Netzersatzanlagen 30 - 500 kVA
Complete Power Solutions



...vollautomatische Notstromversorgung

 
   

















 


Vollautomatische Netzersatzanlagen in Kombination mit USV-Anlagen gewährleisten bei einem Stromausfall, dass Ihre Verbraucher wie Telekommunikationsanlagen,
Rechenzentren, Produktionsanlagen und andere wichtige Verbraucher unterbrechungsfrei weiter versorgt werden.
E-TEC als Gesamtlösungsanbieter liefert komplette Notstromversorgungssysteme
höchster Qualität mit einer Verfügbarkeit bis zu 99,9%.

Technische Daten Netzersatzanlagen 30 - 500 kVA
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Aggregatetyp

Aggregate-Leistung
kW/kVA PRP

Motoren-
leistung
kW PRP
Kraftstoff-
verbrauch l/h
bei 4/4 Last
Maße
LxBxH
ca. mm
Gewicht
trocken
ca. kg

D 30-4 IWE

24/30

29 7,7 1565x730x10567 590

D 40-4 IWE

32/40

37,5 10 1870x730x1050 700

D 60-4 IWE

48/60

56,5 15 2250x730x1413 890

D 80-4 IWE

64/80

73 18,5 2250x730x1386 966

D 100-4 IWE

78,4/98

88 22 2250x730x1386 1035

D 125-4 IWE

100/125

114 28 2250x730x1386 1248

D 150-4 IWE

120/150

132 33 2250x825x1386 1370

D 200-4 IWE

168/210

185 46 2708x828x1540 1780

D 250-4 IWE

200/250

221 54 3100x1000x1950 2440

D 300-4 IWE

240/300

264 67 3247x1350x2070 2530

D 350-4 IWE

280/350

306 75 3150x1350x2070 2570

D 400-4 IWE

320/400

348 87 3262x1350x2010 2970

D 450-4 IWE

360/450

390 97 3262x1350x1930 3070

D 500-4 DDE

400/500

434 104 2940x1543x2030 3040

Aufbau Notstromaggregat

Als stationäres Aggregat auf verwindungssteifem Grundrahmen aufgebaut und vibrationsarm auf Schwingmetallen bzw. Federelementen gelagert. Motor und Generator sind über Zwischenflansche starr miteinander verbunden, der Rotor ist direkt über eine Flanschaufnahme mit dem Schwungrad des Antriebsmotors verschraubt. Die Leistungsabnahme erfolgt über das Klemmbrett in dem angebauten Klemmkasten.

 

Motor

Mehrzylinder 4-takt V – Motor mit Abgas – Turbolader und luftgekühlter Ladeluftkühlung mit direkter Kraftstoffeinspritzung. Zylinderkurbelgehäuse und Zylinderköpfe aus Guß. Schmierölfilter, Schmierölwärmetauscher, Luftfilter und Kraftstoffdoppelfilter. Druckumluftschmierung mittels Zahnradpumpe. Formgeschmiedete Kurbelwelle und Pleuelstangen mehrfach in Dreistofflagern mit Stahlstützschalen gelagert. Kolben aus Leichtmetalllegierung mit Dichtungsringen und Ölabstreifring. Formgeschmiedete Nockenwelle mehrfach gelagert. Antrieb über Zahnräder. Hängende Ventile über Stößel und Kipphebel gesteuert. Die Versorgung des Kraftstoffsystems erfolgt von der angebauten Pumpe. Elektronischer Drehzahlregler. Startfüllmengenbegrenzung zur Rauchstoßverminderung beim Startvorgang. Wasserumlaufkühlung mit Pumpe. Rückkühlung im Lamellenkühler. Kühlwasserthermostat. Kühlwasservorwärmeinrichtung. Kontaktgeber für Öldruck, Kühlwassermangel und Kühlwassertemperatur. Eingebaute Ölabsaugpumpe und Abgaskompensator. Ansteuerung – Start – Stop für Automatikbetrieb.

 

Generator

Notstromgenerator gebaut nach DIN EN 60034-22, selbsterregte und selbstregelnde 4-polige Innenpolsynchronmaschine mit umlaufenden Dioden, mit Erregergenerator als Außenpolmaschine und einem elektronischen Spannungsregler, Dämpferkäfig, Kupferwicklung tropenfest – und feuchtigkeitsimprägniert.

 

Als Zusatzausrüstung werden geliefert

NC – Nickel Cadmium Batterien gemäß DIN VDE 0108 / 0107

GFK Tanks ( PTB geprüft ) für eine Versorgungsdauer nach Kundenwunsch
Stahltanks für Betankung gemäß DIN VDE 0108 / 0107
Überfüllsicherung
Leckwarneinrichtung

Zu- und Abluftschalldämpfer
Abgashochleistungsschalldämpfer
Abgasleitung aus Edelstahlrohr V4A

 

Optional

Netzersatzanlage eingebaut im Container oder Raumzelle zusammen mit USV-Anlage und Klimagerät in separatem Raum als komplette Notstromlösung. Conpower